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余杭塘路下穿登云路隧道建成估计年底通车

2019-04-11 04:08:41来源:励志吧0次阅读

今后三墩、申花板块去主城区更方便了

余杭塘河

每天早晚高峰,杭城哪里堵?城西肯定算一个。

为缓解城西交通,这几年杭州一直在努力,新建余杭塘路,就是其中一招。

这项从2008年开始的工程,近刚刚攻克了一个难关——以隧道形式下穿登云路。

登云路隧道主体结构完成

昨天我沿着余杭塘路一直往西,经过余杭塘河上一座蝴蝶状的钢梁桥,就到了登云路口隧道。

隧道双向四车道,穿过登云路口后,一直和前面的丰潭路接牢,长512米。

隧道两侧的地面道路,也各有两车道。这样加起来,隧道这一段就有8车道,是整条余杭塘路中宽的。

目前,隧道主体结构已经完成,并通过了中间验收,为余杭塘路(俞家圩路-丰潭路段)年底通车准备好了条件。

接下来,隧道将进行内部装修,计划采用很多降噪技术,包括洞内墙面装饰,中间部分采用简练的竖直细波浪纹,顶面采用矿石吸声喷覆系统等。

30秒从地下穿越交叉口

为什么要以隧道形式穿越登云路?

建设单位杭州市市政公用建设开发公司说,登云路和余杭塘路是两条重要道路,城北、三墩一带住的人越来越多,再加上隧道两边有电子市场、文化商城等,这个路口交通压力肯定会越来越大,如果不做隧道回收手机摄像头
,那么就又是一个瓶颈。

做了隧道后,两条道路上的车辆,从不同平面通过,互不干扰,能大大提高速度。

简单算了一下,如果以60公里/小时的速度,通过512米长的隧道,只要30秒。而如果通过平面交叉路口,估计2分钟都不够水箱价格型号
,万一堵上的话,时间就更不好说了。

余杭塘路二期(丰潭路-紫金港路)

道路主体明年建成

2008年启动的余杭塘路工程,全程西至紫金港路,东至莫干山路,长6.62公里,道路标准宽度42米,大部分路段都是双向6车道。

分两期建设——

一期工程:莫干山路至丰潭路,长3.38公里。其中,莫干山路至俞家圩路已于去年5月建成通车;这次建的登云路下穿隧道,就属于剩余的俞家圩路至丰潭路段。

二期工程:丰潭路-紫金港路西侧,长3.24公里,已于今年开工建设,计划明年完成道路主体建设。

其间穿过丰潭路和古墩路时,同样以隧道形式。隧道在丰潭路以东200米穿进,到古墩路以西200米处穿出,一下过两个路口。

隧道内双向两车道。隧道顶上的地面道路,也为双向两车道休闲t恤价格

接下来就以地面道路的形式,经过紫荆花路,抵达紫金港路。中间再经过余杭塘河时,上面还要建一座桥——一路需要两过余杭塘河。

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